Obres el maleter, treus les corretges i primer toca separar-les. La cinta d'una s'ha barrejat amb la d'una altra i els ganxos s'han enganxat entre si. És un pas més abans de poder subjectar la càrrega.
Per què apareixen els embolics
Quan guardes les corretges amb la cinta solta, els trams llargs i els ganxos es poden barrejar en moure'ls. Deixar-les enrotllades i subjectes ajuda a mantenir-les ordenades.
Com guardar una corretja tradicional
Revisa la cinta i deixa que s'assequi abans de guardar-la. Enrotlla-la, subjecta el rotllo i guarda les corretges ordenades en una bossa o compartiment. Així serà més fàcil preparar-les per al següent ús.
Mentre transportes la càrrega, recull també la cinta sobrant i comprova que quedi subjecta.
Quina diferència hi ha amb una corretja de retorn automàtic?
Una STRAPTOR guarda la cinta en el seu propi mecanisme. L’estens fins a l’ancoratge i la resta roman recollida. En acabar, alliberes la corretja i acompanyes el retorn de la cinta.
- Sense cinta sobrant: el tram que no utilitzes queda dins del mecanisme.
- Sense enrotllar a mà: la cinta torna al carret quan alliberes la corretja.
- Sense embolics en guardar-la: cada corretja conserva la seva cinta recollida.
Més còmoda en cada ús
Preparar la moto per sortir, subjectar l'equipatge o recollir el remolc en tornar. Quan fas servir corretges sovint, agraeixes poder guardar-les sense enrotllar metres de cinta i trobar-les a punt la pròxima vegada.
Tria el model per a la teva càrrega
Falcon 700 per a moto i càrrega, Kestrel 600 per a equipatge i usos lleugers, i Osprey 1200 per a l'amarratge de popa en remolcs nàutics. Comprova sempre la longitud, el tipus de ganxo i les capacitats del model.
Cuida la teva STRAPTOR
Revisa cinta, ganxos i mecanisme abans de cada ús. Retira la corretja si presenta danys i acompanya la cinta en recollir-se. Guarda-la seca; després de fer-la servir en aigua salada, esbandeix-la amb aigua dolça i deixa que s'assequi.
La seguretat de sempre. Sense l'embolic de sempre.
