Sangles à enroulement automatique

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    STRAPTOR est un système de cliquets et de sangles à enroulement automatique pour arrimer votre charge et ranger la sangle après utilisation. Falcon, Kestrel et Osprey adaptent le Système STRAPTOR à différents usages : moto et chargement, bagages et nautisme. Choisissez le modèle adapté à ce que vous transportez.

    • Falcon 700 : cliquets pour moto, quad et charge, avec enroulement direct ou progressif.
    • Kestrel 600 : boucle à came compacte pour bagages et usages légers.
    • Osprey 1200 : sangle d'arrimage arrière pour bateau qui reste installée sur la remorque.

    Choisissez votre STRAPTOR en fonction de la charge et des points d'ancrage.

    Comparer les quatre modèles

    ModèleTension et enroulementUsage et données techniques
    Falcon 700 StandardTension manuelle par cliquet. Enroulement automatique direct.Moto et chargement général. Sangle 25 mm × 3 m ; LC 350 daN ; rupture 700 kg. Pack 2 ou 4 avec boucles textiles et sac.
    Falcon 700 DecelerationTension manuelle par cliquet. Frein intégré pour un enroulement plus lent et progressif.Moto et chargement général. Sangle 25 mm × 3 m ; LC 350 daN ; rupture 700 kg. Pack 2 ou 4 avec boucles textiles et sac.
    Kestrel 600Tension manuelle par boucle à came. Enroulement automatique.Bagages, porte-vélos et charges légères. 25 mm × 3 m ; rupture 300 kg en traction directe / 600 kg en boucle. Pack 2.
    Osprey 1200Tension manuelle. Enroulement automatique ; montage fixe vissé à la remorque.Arrimage de poupe pour navigation de plaisance. 48 mm × 0,95 m ; rupture 1 200 kg. Pack 2 avec visserie inox.

    Les kg indiquent la charge de rupture, pas la capacité d’arrimage LC ni le poids transportable. Respectez l’étiquette, les instructions et les points d’ancrage.

    Avant de choisir

    Le système tend-il la sangle automatiquement ?

    Non. La tension se règle manuellement avec le cliquet ou la boucle à came selon le modèle. Le mécanisme recueille le surplus ; après avoir relâché la tension et décroché les crochets, accompagnez la sangle pendant son retour.

    Deceleration a-t-il plus de capacité que Standard ?

    Non. Les deux Falcon 700 ont une LC de 350 daN et une charge de rupture de 700 kg. Deceleration ajoute un frein pour un retour plus lent et progressif ; Standard offre un retour direct.

    La charge de rupture est-elle le poids transportable ?

    Non. La rupture est une valeur d’essai. Elle n’équivaut ni à la LC ni au poids transportable. Le choix dépend de l’étiquette, du montage et des ancrages.

    Que signifie réserver maintenant ?

    La réservation est payée intégralement. L’expédition est estimée à fin novembre 2026, avec livraison gratuite en Espagne. Vous pouvez annuler avec remboursement intégral avant l’expédition, selon les conditions publiées.

    Consulter les conditions de vente

    Choisir et utiliser votre sangle

    La tension est appliquée manuellement ; le mécanisme enroule la sangle. Choisissez selon l’usage, la capacité et les points d’ancrage. Consultez le comparatif et les instructions avant utilisation.