Pour choisir une sangle d'arrimage, commencez par la charge, les ancrages et la longueur dont vous avez besoin. Comparez ensuite le système de tension et la manière de ranger la sangle.
Chez STRAPTOR, toute la gamme partage le retour automatique. Vous pouvez choisir une sangle à cliquet, à boucle à came ou une sangle nautique fixe selon l'utilisation.
Sangle à cliquet : Falcon 700 pour moto et charge
La sangle à cliquet permet d'ajuster la sangle en actionnant son levier. Le Falcon 700 est disponible avec un retour direct, dans la version Standard, ou avec un retour plus lent et progressif, dans la version Deceleration.
Les deux versions ont une sangle de 25 mm × 3 m, une capacité d'arrimage LC 350 daN et une charge de rupture de 700 kg. Consultez les variantes pour choisir le pack, la couleur et le crochet.
Boucle à came : Kestrel 600 pour bagages et usages légers
Le Kestrel 600 utilise une boucle à came dans un format compact. Il est conçu pour les bagages, le camping, les porte-vélos et les charges légères.
Sa sangle mesure 25 mm × 3 m. La charge de rupture publiée est de 300 kg en traction droite et de 600 kg en boucle. Vérifiez la configuration qui correspond à votre utilisation avant de choisir.
Montage fixe : Osprey 1200 pour nautisme et remorquage
L'Osprey 1200 est une sangle d'arrimage nautique de poupe qui est installée sur la remorque. La sangle est rangée dans le mécanisme et la sangle est prête pour la prochaine sortie.
Il a une sangle de 48 mm × 0,95 m et une charge de rupture de 1200 kg. Il est livré en pack de 2 avec la visserie incluse.
Qu'apporte le retour automatique ?
La sangle que vous n'utilisez pas reste rangée pendant que vous maintenez la charge. Une fois terminé, vous libérez le mécanisme et accompagnez la sangle pendant qu'elle revient sur la bobine.
- Pas de sangle excédentaire : la section non utilisée est rangée.
- Pas d'emmêlements : chaque sangle garde sa propre sangle.
- Plus de contrôle lors de la tension : vous travaillez sans sangle lâche autour.
- Beaucoup plus rapide à ranger : vous n'avez pas à l'enrouler à la main.
Avant de choisir
Vérifiez la longueur, la largeur, les crochets et les capacités indiquées sur la fiche et l'étiquette. La charge de rupture n'est pas la charge de travail et ne doit pas être utilisée pour dimensionner une fixation.
Suivez les instructions des fabricants de la sangle, de la charge et du véhicule. Si vous avez des doutes entre les modèles, dites-nous ce que vous transportez et où vous allez le fixer.
