Sangles à cliquet à enroulement automatique : fonctionnement et différences
Un même concept, plusieurs façons de le rechercher. Ces expressions désignent des sangles d’arrimage dotées d’un mécanisme intégré qui garde la longueur inutilisée enroulée et la récupère lorsque le système est libéré.
Qu’est-ce qu’une sangle à cliquet à enroulement automatique ?
C’est une sangle d’arrimage à cliquet avec mécanisme d’enroulement intégré. Pendant la mise en tension, la longueur inutilisée reste dans le mécanisme. Lors de la libération, la sangle s’enroule sans devoir être roulée à la main.
Qu’est-ce qu’une sangle à cliquet rétractable ?
C’est une autre façon courante de désigner le même concept : une sangle à cliquet dont la longueur inutilisée revient dans son mécanisme après utilisation.
Qu’est-ce qu’une sangle d’arrimage à enrouleur automatique ?
Il s’agit d’un terme plus général pour les sangles d’arrimage dotées d’un système d’enroulement intégré.
Qu’est-ce qu’une sangle d’arrimage rétractable ?
C’est une autre expression de recherche pour cette famille de produits. Chez STRAPTOR, Falcon 700 est la gamme à cliquet destinée aux motos, remorques, galeries, fourgons et chargements légers.
Qu’est-ce que le Système STRAPTOR ?
STRAPTOR est une gamme de systèmes d’arrimage à enroulement automatique. Elle comprend des sangles à cliquet rétractables et d’autres solutions à enroulement intégré pour la moto et le chargement, les bagages, le vélo et le nautisme.
Quelle différence avec une sangle traditionnelle ?
Avec une sangle traditionnelle, la longueur excédentaire reste à l’extérieur et doit être rangée, attachée puis enroulée après usage. Avec le Système STRAPTOR, elle reste dans le mécanisme et se range beaucoup plus vite.
Quel modèle STRAPTOR pour quel usage ?
Falcon 700 : sangles à cliquet à enroulement automatique pour moto, quad, remorque, galerie, fourgon et chargement.
Kestrel 600 : sangle compacte à boucle à came avec enroulement automatique pour vélo, bagages, camping et charges légères.
Osprey 1200 : sangle nautique de tableau arrière à enroulement automatique pour bateaux transportés sur remorque.